亚庇讯：众所周知，沙巴州公共交通系统十年如一日的不方便，多年来不论社会如何的进步，这里的公交系统仍然没有任何进展。
为此，沙巴独立人士联盟成员兼亚庇亚庇区候选人沈时丰，针对改善本州公交系统，提出了几项建议。
他说，对一座城市而言，拥有完善的交通系统是非常重要的。
“为了满足本地商业需求和宣传旅游业，一座城市必须具备容易使用的公交系统。”
所以，他建议州政府拨出一笔公交基金予亚庇市政厅，复兴城市巴士计划，让乘客只需购买一张票，便可在市内任意上下车，以及让乐龄群体享有较优惠的票价。
他说，城市交通局可以负责规划有关巴士路线，以便本地乘客和游客可以善用这些城市巴士。
沈氏建议，有关当局可以将所有巴士执照持有人合并为一个集团或组成运输公司，让这些车主能够在一个集团下运作。“除此之外，也可以依据人口中心和一个地区的居民乘车率来制定公交路线系统。”
他也认为，如有必要，政府也可委任一名交通顾问，协助市政厅拟定路线系统，以确保拥有规范和准时的巴士服务。
另一个办法便是要求有关巴士业者集团提呈全面的营业模式，确保集团能够在预算内运作。
他说，在这样的情况下可以保证股东们，就算在政府无能力津贴营运费的情况下，仍然能够取得合理的利润。
此外，州政府也可以参考《2030年亚庇结构大蓝图案》所规划的交通政策，考虑使用水上的士或水上交通工具。
沈时丰表示，如果这套水上交通系统能够成功落实，将可減少城市地区交通阻塞的问题。
他也献议州政府，在城市内提供更优质的脚车道，借以鼓励人们骑车上班，以及提供奖掖予提供停放脚车空间等设施的办公室。“落实亚庇市所发起的城市共享脚车概念。”
同时，为了鼓励人们以步行的方式在短距离内移动，地方政府可以考虑改善住宅区和当地商业中心的连贯性。
例如，提升行人道、提高安全水平，以及确保夜间有足够的照明，以鼓励人们多步行。
“最后，我希望新政府可以正视亚庇市急需综合公共交通的需求。”
他说，《2030年亚庇结构大蓝图案》内清楚列明，如何透过多元公交选择来更有效地连接主要城市和就业中心。
有关大蓝图内的建议之一，便是使用水上交通工具，例如水上的士和码头、单轨火车或火车站。
沈氏表示，附上的图表也清楚列出根据2030年人口增长而规划出的可行路线。
“我真的希望市政厅能够委任专业人士，透过良好的监督和管理来实践这个图表所建议的事项。”