吉隆坡：社区安全联盟主席丹斯里李霖泰今日指出，鉴于最近发生马路上的路洞所造成的交通意外事件，李氏希望向政府提出针对马来西亚所有道路（包括乡区道路）的“零路洞政策”。
李氏建议政府成立一个专责小组，检查全国的路洞情况，并在所有道路上进行定期的路况检查，以解决路洞所可能造成的意外事故。这项政策将是减少事故的办法，并有助于大大缩短路洞的维修时间。
因此，李氏建议科学，工艺和创新部长凯里（Khairy Jamaluddin）应该将“零路洞政策”尽早带入内阁讨论以便减少意外的发生。
早前凯里在万津（Banting）骑自行车时碰到路洞而受伤。而该县的公共工程局因为路况而向凯里道歉。
李氏提出质疑，为什么在那之前没有人道歉，当时许多人因路洞而导致受伤的意外事件。过去有很多类似的事件，有些人受了重伤，有些甚至因路上的路洞而丧生，但没有向他们道歉。
为什么公共工程局要实行双重标准？是因为过去受影响的人是普通百姓，而不是部长吗？无论是否担任部长，公务员都必须做到公正与公平对待每个人。
作为公众，地方议会和政府部门服务的机构，不仅公共工程局而且所有与公共部门管理有关的领域都应平等对待所有人。李氏指出真正的问题实际上可能是一些承包商使用的产品质量差。质量较低的那些产品不符合政府设定的标准要求，并且会导致路洞出现。
他说，除了公众对道路安全的认识外，地方当局还应组成单独的小组，每个小组每天都必须经常检查容易发生路洞的道路，以确保道路状况良好。当局还应检查承包商用来修补路洞的材料，是否确实质量好并符合标准。